20G无缝钢管扁钢助您降低采购成本

 上周国产矿市场略有下调，20G高压无缝钢管仍呈有价无市状态。华北地区市场普遍走低，而且低位成交量十分有限，当地钢铁企业多以压价采购为主。由于市场价格整体偏低，商家供货热情不高，供需双方处于僵持状态。东北地区市场小幅下滑，当地钢铁企业对铁矿石采购价格仍有下调，20G高压无缝钢管价格受压走低，不过，当地个别大型矿山企业报价依然坚挺，加之部分矿山惜售情绪较浓，由此市场成交价格下滑并不明显。华东地区市场弱势盘整，在华北地区市场不断下滑的情况下，山东等地区铁矿石市场价格毫无优势可言，为此整体市场运行基本停滞，供需双方均表现观望状态。
从下游市场来看，上周建材库存略有下降，但钢厂库存持续增加，且钢厂整体供应量保持在相对高位，高库存的压力继续打压价格；而且，后续南方迎来雨季，北方持续高温，市场需求很难有明显好转，震荡下跌将是6月份的大局势。
20G高压无缝钢管市场流通量相差不大的知识月份需求趋弱难以有显著性转好镀锌H型钢，商家心态谨慎悲观加工中心，盘中不乏有暗降出货操作，因此预期明日中国热轧市场报价仍以稳中趋弱为主。天津鑫豪钢铁获悉 带钢：当日中国带钢稳中上行。当日145小窄带钢开盘涨10报3750元每吨，受昨天期货暴涨影响，昨天小窄带成交十分活跃波澜不断，早盘期货依然持红运行镀锌H型钢，厂家纷纷上调报价，但涨后整体成交一般偏弱镀锌H型钢，仅个别尚可出清日产，近下游架子管仅刚需为主，G编辑说大型集装箱起重机在操作中闪现了集装箱起重机不能行走或行走无力故障。

回顾今年上半年15CrMoG无缝钢管市场市场行情，基本可以概括为旺季表现不及预期，淡季行情表现不淡。尽管有高产量、高成本及间歇性限产政策带来供需错配等因素的影响，但市场价格整体走势平稳。形成这一局面的原因有以下几个方面：
  一是15CrMoG无缝钢管市场产量居高不下，钢价长期承压。在今年上半年的前3个月，受各地特别是重要产钢地区供暖季限产政策的影响，15CrMoG无缝钢管市场产量长期处于被压制的状态。随着限产禁令解除，从4月份开始，15CrMoG无缝钢管市场产量释放速度明显加快。
   统计局 统计数据显示，5月份我国生铁产量达7219万吨，同比增长6.6%；粗钢产量达8909万吨，同比增长10%；15CrMoG无缝钢管市场产量达10740万吨，同比增长11.5%。前5个月，生铁累计产量达33535万吨，同比增长8.9%；粗钢累计产量达40488万吨，同比增长10.2%；15CrMoG无缝钢管市场累计产量达48036万吨，同比增长11.2%。尽管6月份的数据暂未公布，但是从今年前5个月钢铁行业粗钢产量与15CrMoG无缝钢管市场产量“双增长”态势来看，预计6月份粗钢产量和15CrMoG无缝钢管市场产量将稳中有升。正因如此，在今年上半年，15CrMoG无缝钢管市场价格承压，难以持续上涨。
  二是铁矿石价格强势反弹，15CrMoG无缝钢管市场成本居高不下。今年上半年，15CrMoG无缝钢管市场市场也曾出现下调和回落行情，但是并没有出现大面积暴跌。这无疑是上半年铁矿石价格强势表现带来的强硬支撑。今年上半年，在巴西溃坝事故、澳大利亚飓风等因素影响下，淡水河谷预期销量下调3400万~5900万吨。尽管国产矿和海外中小矿山的增产和复产弥补了部分供应缺口，但依然难以改变整体供应偏紧的格局。特别是随着4月份国内钢厂粗钢产量的快速增长，对铁矿石的需求增长相当明显。
  在需求复苏的推动下，今年上半年铁矿石价格涨幅明显。截至6月19日，中国进口铁矿石62%品位价格已经涨到110.3美元/吨，与今年初相比，涨幅达到52%，创下了近5年来的新高。巴西出口的含铁65%的高品位铁矿石价格目前在123.7美元/吨左右，同样刷新了近5年来的新高。正是在成本因素的强力支撑下，今年上半年15CrMoG无缝钢管市场价格才没有大幅下滑。
  三是固定资产投资增速放缓，对“钢需”的拉动作用不稳定。今年上半年，终端需求释放总体不及预期。以汽车行业为例，据中国汽车工业协会 统计数据显示，今年5月份，全国乘用车销量达156.12万辆，环比下降0.87%，同比下降17.37%。其中，与4月份相比，除多功能乘用车销量增长外，其他品种均有所下降；与上年同期相比，四大类乘用车品种销量均呈较快下降趋势。今年前5个月乘用车销量达839.87万辆，同比下降15.17%。尽管6月份的数据暂未公布，但是预计销量下滑是大概率事件。汽车行业的不景气自然减少了15CrMoG无缝钢管市场需求。这也是今年上半年15CrMoG无缝钢管市场市场出现“长强板弱”局面的一个重要原因。